Lineární řada Super Magic
Vlastnosti:
Návrh modulu k vytvoření jiné konfigurace.
Nastavitelné CCT a Watt
Rychlé připojení a instalace ke snížení nákladů na pracovní sílu
Cenově výhodný, ale zachovaný přední hliníkový vzhled proti poškrábání
Vysoký výkon
Integrovaný a externí ovladač volitelný
Obrázek produktu - nastavitelný
Pohodlnější a rychlejší společné připojení: pouze dva moduly pro připojení, ale vytvoření bezproblémového připojení LED lineárního osvětlení
Individuální typ a souvislá řada volitelně, snadná a rychlá výměna
> 145 LM / W
Přepínatelná verze CCT nebo volitelně přepínatelné CCT i watt
Vyhovuje DLC5.1
Modulární design, výměna modulů vyzařujících světlo.
Žádné blikání, vizuální pohodlí
Nouzové zálohování a mikrovlnný senzor WIFI volitelně
Záruka 5 let
Pouzdro SPCC a extrudovaný hliník a reflektor PMMA
Velikost | Vstupní napětí | Watt | CCT | Dodané lumeny (LM) | Účinnost(LM / W)
|
CRI | Ztlumit |
2 stopy | 100-277V | Přepínatelné 15W-20W-25W | Přepínatelné 3000K / 4000K / 5000K | > 3625 | 145LM / W | 80/90 volitelně | 0-10V 10% -100% stmívání |
4 stopy | 100-277V | 30W-40W-50W volitelné | Přepínatelné 3000K / 4000K / 5000K | > 7250 | |||
8 stop | 100-277V | Volitelné 60W-80W-100W | Přepínatelné 3000K / 4000K / 5000K | > 14500 |
Rychlé připojení řady z koncovky konektorem nebo zástrčkovým kabelem
Co je to za světlo ECO?
ECO je jednoduše úsporný ekonomický režim. Většina vozidel bude standardně vybavena aktivním ECO. Samozřejmě existují pasivní EKO. Rozdíl mezi nimi spočívá v tom, že aktivní ECO má na vozidle tlačítko a majitel si může vybrat, zda ho zapne nebo vypne. Pasivní ECO nemá tlačítko a je zcela určeno palubním počítačem, aby se zjistilo, zda je efektivní.
Jakmile se během jízdy zapne režim ECO, zasáhne palubní počítač ve vozidle. Extrakcí a výpočtem údajů, jako je rychlost vozidla, rychlost otáčení, převodovka atd., Lze motoru poskytnout nejvhodnější množství paliva pro provádění prací. Šetřete spotřebu paliva.
Nejjednodušší příklad je, že když vozidlo zapne režim ECO, nejintuitivnějším pocitem je sešlápnutí plynového pedálu. Podle normální rychlosti by měl jít rovnou na 80 km / h. V tuto chvíli ne. Místo toho budete cítit, že plyn není k dispozici.
Režim ECO zní lépe než režim úspory energie, ale ve skutečnosti obětuje energii, aby šetřil spotřebu paliva. Palubní počítač integruje různá data jízdy, aby omezil práci motoru a přímo snížil výstupní výkon motoru.